Lâmpadas dos Faróis podem ser as 55/60w?

[Alan 750f]

desde que tenho a minha galo tenho lampadas super brancas nela 55/60 eagle com tom azul e minha bateria é de 14 amp e nunca tive problema, isso que minha bateria durou 4 anos, eu colocando agua dando uma boa manutenção nela e ai pora descouido deixei a chave ligada ai perdi a bateria, ai comprei uma nova por 150 reias, mas se quiser almenta mais que isso vai ter que colocar rele pra ñ tem problema de descarregar a bateria! fica mto bonita a moto e muda mto a visibilidade! queria mesmo é coloca xenon alguem ai tem????? se alguem tiver da um toque de como fica qto gasto +/- !!!
abrigado
abraço

[GuiWS]

Prezados,
Boa Noite!
Vou dar um depoimento que possa ajudar não na questão técnica propriamente dita, mas na questão da luminosidade que deve levar muitos galeiros a optar por lâmpadas fora do padrão, em busca dela!
Quando eu estava preparando a moto para viagem pelo Nordeste, uma das minhas preocupaçoes era exatamente ser visto na estrada e com as possíveis e imprevisiveis noites na estrada, com má iluminação. Pois bem - a minha moto na época me passava essa impressão de que seu farol era fraco e que precisa colocar uma lâmpada mais forte para suplantar essa falha. Bem, instalei um conjunto bi-xenon, se não me engano, 7 mil lux (não sei se é assim que se escreve isso). Realmente aquela luminosidade ficou D+! Mandei baixar totalmente a regulagem do foco do farol antes de pegar a estrada, preocupado em não encomodar os motoristas e motociclistas a minha frente, pois o negócio é violento! Usei esse sistema por mais de um ano até que numa lagavem infeliz deram um banho nos reatores e la se foram na primeira ligada! O impressionante é que com toda aquela força, realmente como é anunciado, o voltimetro da moto não oscilava para menor quando eu ligava o farol. Bem, com isso e mais a história da proibição, acabei por não reconduzir o sistema, guardei as lâmpadas e voltei a usar as H4 45/45 padrão original. Muito insastifeito com a luminosidade novamente, fui alertado pelo pessoal da HONDA que o problema deveria estar no conjunto óptico. Quando fomos examinar, bindo - foi só trocar o dito e as lâmpadas originais voltaram a iluminar muito melhor.
Bom, é isso que gostaria de alertar aos colegas - o problema de má iluminação pode estar no globo óptico, por desgaste natural. Outra dica que gostaria de oferecer é que a lâmpada da Falcon é a mesma da nossa 7Galo, e no catálogo sai mais barata na HONDA. O preço das originais ainda vendidas fica em torno de 130 reais a vista CBX, Falcon em torno de 76 reais (preços de Brasília) e tem um marca que tenho usado com sucesso desde de que queimou a primeira vez a alguns anos atrás, que fica muito mais barata - por ser lâmpada, acho que não tem problema usar paralelo. Ela é da marca GERLUX, nacional, H4, 45/45 w, tem nas versões azul e branca e custa de 13 a 25 reais (preços de Brasília).
Esperando te ajudado a comunicade galeira,
Cordialmente,

[seigi sasaki]

A citação do Galeiro A.Jedi é incontestável. O consumo de energia com as lâmpadas 55/60W supera o que o sistema elétrico pode gerar. OUTRO ponto é o subdimensionamento do sistema elétrico apresentado aqui mesmo nesse forum com texto em inglês. Se entendi direito o texto sugere uma segunda via PARALELA p/ otimizar ao fluxo de corrente total. O custo de mais de R$150,00 por lâmpada(original) é outra questão. ASSIM sendo instalei um kit xenon 4300K.(já alertado sobre a necessidade de regularização legal).
O que ilumina esse xenon de 35W é bestial! O ponto negativo é a luz alta motorizada(bixenon). Será que a minha Galo está trabalhando com o sistema elétrico com demanda mínima? Gostaria de ler as opiniões. Obrigado.

[Marcelo Tim Maia]

Caros Amigos,

Estou pensando em colocar as Lâmpadas Diamon Vision dd Philips de 500K!!!! será que nosso sistema elétrico suporta? alguém utiliza essa lâmpada?

Não sei qual o consumo dela e por esse motivo ainda não comprei!!!!!!

Quem puder me ajudar sereei eternamente grato!!!!

Abs a todos,

Tim Maia

P.S. O modelo utilizado na CBX é o H4?

[GuiWS]

Prezado,
Se for essa abaixo não serve não pois a potência dela está acima da capacidade do circuito de nossas galo!
Lampada Philips Diamond Vision 5000K 55/60W H4
http://www.tuningparts.com.br/Lampada-P ... 40,21.html
Ainda tem outro problema - é o mesmo preço da original na HONDA!
Você já avaliou a qualidade dos difusores de seu globo óptico?
Veja se encontra a lâmpada da GERLUX que colocquei no meu relato mais acima, padrão original que fica super em conta, caso não tenha problemas de globo optico!
Por fim, colocando mais um pouco de dinheiro desse valor dessa Philips, você compra logo é um Xenon.
Cordialmente,

[Marcelo Tim Maia]

Prezado,
Se for essa abaixo não serve não pois a potência dela está acima da capacidade do circuito de nossas galo!
Lampada Philips Diamond Vision 5000K 55/60W H4
http://www.tuningparts.com.br/Lampada-P ... 40,21.html
Ainda tem outro problema - é o mesmo preço da original na HONDA!
Você já avaliou a qualidade dos difusores de seu globo óptico?
Veja se encontra a lâmpada da GERLUX que colocquei no meu relato mais acima, padrão original que fica super em conta, caso não tenha problemas de globo optico!
Por fim, colocando mais um pouco de dinheiro desse valor dessa Philips, você compra logo é um Xenon.
Cordialmente,

Valeu Gui!!!!!!

A Lâmpada é essa mesmo que vc postou!!! Uma pena que não possa ser utilizada!!! mas valeu pela dica e vou procurara GERLUX!!!!

Muito obrigado pela sua ajuda!!

Um Grande abraço pra vc!!!

Tim Maia

[MarceloFonseca]

Boa tarde Colegas:
Sou do Rio de Janeiro e também tenho uma CBX 750 F Indy ano 1990, e estou querendo substituir as lâmpadas dos faróis originais ( 12 Volts - 45/45 watts luz amarela 3.000 K ) pelas da Philips H4-ED ( 12 V - 35/35W 3.800 k para motos, luz branca ), minha dúvida é a seguinte, retirando as lâmpadas de 12 volts - 45/45 watts de 3.000 k originais de luz amarelada e colocando as lâmpadas de 12 V - 35/35 Watts 3.800 k de luz branca , não ficaria melhor, aliviava o regulador / alternador , a bateria fica com um pouco mais aliviada, e ainda teria uma iluminação melhor, pois segundo o site da Phillips essa lâmpada tem um alcance maior em torno de 20 metros a mais que a lâmpada original, como o colega Alex entende de contas de watts x potencia x consumo, passo a vc minha dúvida para sua opinião.
Agradeço antecipadamente aos colegas pela atenção disponibilizada. Marcelo Fonseca -Rio de Janeiro - Grajaú.

Estou querendo trocar as minhas lâmpadas também. Um amigo meu me disse que as Cool Blue H4 são boas. Alguém tem alguma idéia?

Ah, sobre trocar as lâmpadas originais 45W/45W por 50W/65W acontecerá o seguinte:

a) O alternador original é de 320W@5000RPM. Para o conjunto completo de lâmpadas originais, sua moto irá consumir:

Lâmpadas do Farol: 2x45W
Lanterna Traseira (Freiando): 21W + 5W
Lâmpadas das sinaleiras dianteiras: 2x5W + 21W (supondo que você está com o pisca ligado)
Lâmpadas das sinaleiras traseiras: 21W (supondo que você está com o pisca ligado)
Lâmpada de iluminação da placa: 5W
Lâmpadas de iluminação do painel de intrumentos: 4x3,4W
Lâmpadas indicadoras: 3,4W (pisca ligado) + 3,4W (6ª marcha) + 3,4W (óleo com baixa pressão)

Somando tudo temos: 196,8W. Sem luz alta ligada

Se estiver com luz alta ligada: 290,2W (2x45W + 3,4W)


Trocando as lâmpadas do Farol pelas 50W/65, teremos:

206,8W. Sem luz alta ligada.
340,2W. (2x65W + 3,4W)

Dessa forma, em luz alta você estará ULTRAPASSANDO a capacidade do alternador. Já com relação à fiação, nada acontecerá, porque ela é protegida por um fusível de 30A (multiplicando pela tensão da bateria, temos 360W de potência), e a fiação da lâmpada é protegida por dois fusíveis de 15A (multiplicando pela tensão da bateria, teremos 360W < 50+50+65+65 = 230W).

Assim, para aqueles que optaram por usar tal lâmpada, EVITEM ficar com a luz alta DIRETO, uma vez que você poderá danificar o alternador e o regulador de tensão da sua moto.

O que estou querendo fazer na minha é transformar parte das lâmpadas (traseira, freio, piscas) em LEDs. Assim, eu trabalharei com uma margem muito melhor para o alternador.

Abraços

[PIRILO]

valeu Alex....
pelas dicas....
encomendei para minha duas philips blue-vision 55/60.....é a mesma potencia da motovision mais me disserão que ela ilumina melhor, devido a sua luz ser azulada e o faixo de luz mais derecionado com ganho na distancia do faixo...que vc acha???????
há abs....tenha as originais guardadas...stanley 45/45....minha lente tá zerada...será que vai queimar a lente?????

[ciberdek]

Eu uso uma motovision 35W e uma normal. A motovision melhora a iluminação, mas não faz milagre. Estou pensando no Xenon também.

[Hudson]

uso a motovision de 35w e minha moto esta otima.ea iluminaçao esta perfeita.

[ciberdek]

uso a motovision de 35w e minha moto esta otima.ea iluminaçao esta perfeita.

Você está com duas motovision Hudson?

[PIRILO]

tenho duas lampadas blue vision 60/55....já troquei as lampadas traseiras lanterna/luz de freio/placa por leds...e vou desligar as luzes dianteiras da lanterna dos piscas...acho que vai sobrar carga....que vcs acham?????...

[GuiWS]

tenho duas lampadas blue vision 60/55....já troquei as lampadas traseiras lanterna/luz de freio/placa por leds...e vou desligar as luzes dianteiras da lanterna dos piscas...acho que vai sobrar carga....que vcs acham?????...

Prezado,
Boa Noite!
Essa dos leds na lanterna, como foi feito?
Cordialmente,

[PIRILO]

amigo guiWis...
compreias aqui pelo mercado livre....uma de 63 lds 2 polos lanterna e freio... e outra de um polo bca...é so colocar, ficou show...só não coloquei nos piscas porque tem que colocar uns diodos junto para o pisca funcionar...se não o relê fica piscando rapido como se a lampada estivece queimada...ok..
aqui vai o contato do vendedor.... rastools@bol.com.br ...ou tele 011 9702-2461/3683-5247 ele tem todas as lampadas de led que vc imagina..ok..qualquer coisa...

padocka2004@yahoo.com.br....

valeu...

[GuiWS]

Prezado Pirilo,
Obrigado pelas dicas.
Vou fazer contato com o vendedor pois realmente em termos de luminosidade, o resultado é fantástico.
Eu instalei retrovisores com leds na minha, mantendo as setas originais e não foi preciso instalar os diodos - ficou piscando normal.
Sucesso.
Cordialmente,