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BACK IN BLACK !

Reformas e restaurações de nossas rainhas e também dicas de manutenção e equipamentos que você mesmo pode fazer ou criar, sem se utilizar de manuais ou muito conhecimento técnico
jappakamikaze
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor jappakamikaze » 01 Mar 2012 13:56

lindo mesmo!!! mas me diz uma coisa qual o custo médio de um trato fino desses? ainda estou a procura de uma black tenho 20k !!! Abraço.



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Hudson
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Hudson » 01 Mar 2012 14:52

amigo uma reforma deste tipo,pode ate custar 10 mil,eu mesmo estou reformando uma e ja ta perto deste valor!
entao o negocio e procurar bem,e com 20 mil tu com uma em otimo estado!


GALEIRO ATÉ NA PELE!! ! MEMBRO 235!

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor jappakamikaze » 01 Mar 2012 19:04

Hudson escreveu:amigo uma reforma deste tipo,pode ate custar 10 mil,eu mesmo estou reformando uma e ja ta perto deste valor!
entao o negocio e procurar bem,e com 20 mil tu com uma em otimo estado!


esse é o problema comprar uma por 20 e depois gastar mais 10... então seria melhor comprar uma meio zuada por 10 e fazer tudo novo!!!! mais para achar uma por 10 e punk... agora por 20 tem várias mais vai saber como ela tá!!!! só abrindo, ai eé fod...



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Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 02 Mar 2012 00:51

Não tenho palavras para falar da alegria que tenho de chegar ao final do dia e abrir esse tópico.
Giulliano Stark, obrigado pelo ecocardiograma, fico feliz em saber que não preciso jogar o motor ovalizado no saco da ribeira.

Para não dizer que eu não postei nada, os parafusos dos burrinhos, da tampa do gerador de pulso e do virabrequim :

Imagem
Imagem
Imagem

Já encontrei os parafusos do motor de partida, anodizados preto, allen, cabeça cilindrica - R$ 9,50 a peça, ao contrário dos 17 que a honda quer e nem tem.

Também hoje fechamos umas coisinhas que devem chegar para o Giu no sábado pelo Sedex :

Imagem

Mais :

45109-166-006 RETENTOR, PÓ - caliper traseiro
45109-MA7-006 VEDADOR, PÓ - caliper dianteiro, 2 jogos
90182-MB2-003 PARAFUSO, FLANGE, 10 x 66 1 (Parafuso torto do quadro / amortecedor )
50617-MB2-000 MOLA, RETORNO PEDAL 2
Cabos A e B
Filtro de Ar da Remazza (Obrigado Cubas meu irmão amado)
Coxins B - 8 deles

E vamos que vamos, só tenho a agradecer a Deus e a TOCA DAS GALOS.
Em breve muito zinco, cromo e.... cromo preto ? rsrsrs

Abraços


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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Alex Red » 02 Mar 2012 09:56

Verdade acho que isso ocorre em todo o lugar , estamos cercados de mecânicos que dizem que entendem de galo
e no final não entendem nada , visto as cagadinhas que o giulliano descobre quando começa a mexer nas galos
só bla bla bla mesmo , juju é a salvação hehehehered :D :D :D


Galo vendida............aguardem a próxima VRUM VRUM VRUM

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 02 Mar 2012 11:47

Mais alguns items, gentilmente a serem retirados por Lord Valverde na Hondasa, já que ele vai lá hoje mesmo :

32412-MJ0-920 CAPA, TERMINAL, TERRA  1
50617-MB2-000 MOLA, RETORNO PEDAL 1
51496-MC7-670 ETIQUETA, GARFO DIANT  1
61104-MJ1-670 - BUCHA, ESTABILIZADOR 4
61105-MJ1-670 - BORRACHA MONT. 3
90106-MJ0-000 PARAFUSO, FLANGE, 6 x 16  2
90124-MJ0-950 PARAFUSO, FIXAÇÃO CARENAGEM 2
96000-06016-02 PARAFUSO, FLANGE, 6 x 16 4

Humberto, vi no diagrama que tinha também esses parafusos 96000-06016-02, entao comprei também assim fica tudo novo no estabilizador do paralama.
Obrigado pela dica meu amigo, você é um dos maiores valores agregados em black desse fórum, verdadeira blackpedia ;)

Em breve, mais por vir, da terra do Sol nascente.

E, também, um artista conhecido foi invocado e vai fazer mais uma das suas obras dignas do Louvre. Coming up next....

Abraços


Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 02 Mar 2012 21:48

Meu cunhado me indicou um cara para fazer uma eletrostatica do quadro, BBB, bom bonita e barata
O trem é pensar no transporte ida e volta desse quadro kkkkkk

Abraço irmãos


Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Humberto_750_Cbá » 02 Mar 2012 22:17

Albert escreveu:Humberto, vi no diagrama que tinha também esses parafusos 96000-06016-02, entao comprei também assim fica tudo novo no estabilizador do paralama.

Em breve, mais por vir, da terra do Sol nascente.

E, também, um artista conhecido foi invocado e vai fazer mais uma das suas obras dignas do Louvre. Coming up next....


É, esses parafusos não falei pois pelas fotos eles estão bons. Mas novos, a conversa é outra. Bem melhor.
Uhmmm !! Novidades da "Terra do Sol Nascente" sempre são bem vindas. Quanto ao artista, desconfio que seja um que começou um tanque de Hollywood e nunca mais falou nada........... Não esqueci, não ! Sr. Artista. ;< ;< ;<

Abs


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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor mvenda » 02 Mar 2012 22:26

Já vi esse filme antes Albert...Lembro de uma Grená que ficou zerada....Tenho certeza que essa também ficará, ainda mais sendo feita pelo mestre do Litoral Norte.

Parabéns aos dois.

Abraço,


CBR 600RR - Tricolor
Ex. Hornet - Black
Ex. Magia Negra...Que saudade dessa motoca.

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 03 Mar 2012 23:09

Giulliano meu grande amigo,

Os parafusos do escape estão na caixinha da matsuo :)
Esses ai que sobraram pode guardar pro seu acervo :)

Também encomendei a guia B do comando e a junta do burrinho mestre, falta ver se vão aceitar meu pedido :)

Pergunta, os orings que você fala são esses ?

91305-MJ0-003 ANEL VEDAÇÃO, 36,5 x 2,7 - 8 pecas
Item 32, secao M2 pagina 11

Essa meia lua não achei no manual, me ajuda ? Alias, que linda a 4a mail lua ein ???
abracos


Abraço


Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Azeitona750 » 04 Mar 2012 13:26

Querido Albert,


Tenho aqui, alguns itens que vieram "enganados" para a Holly, porém, originais da Black 86.
Estão parados aqui, não tenho interesse em ganhar dinheiro com eles, apenas repassar o que paguei. São eles:

Cabo A Acelerador original da Black R$72,00.
Cabo B Acelerador original da Black R$72,00.
Dois adesivos do amortecedor dianteiro "TRAC" da BlacK R$16,00.

Você havia dito que queria o 4X1 com abafador. Eu tenho um, em bom esstado, da Coyote. Está parado porque voltei para o 4x2. Te vendo por muuuuito pouco mesmo. Se tiver interesse, me avise.

Abraços meu amigo!


(...)

"Se diz que moleque de rua rouba,
O governo, a polícia, no Brasil quem não rouba?
Ele só não tem diploma pra roubar,
Ele não esconde atrás de uma farda suja.
É tudo uma questão de reflexão irmão,
É uma questão de pensar..."

(...)

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Humberto_750_Cbá » 04 Mar 2012 20:59

Albert escreveu:Giulliano meu grande amigo,

Essa meia lua não achei no manual, me ajuda ? Alias, que linda a 4a mail lua ein ???
abracos


Albert, essas meias luas fazem parte dos escapamentos das Nacionais pois sua moto está com escapes das nacionais, porem pintados de preto.
18233-MJ0-940 , Seção C-20.1 , Item 2.

Tenho os 4 coletores de admissão que o Giulliano mostrou nas fotos e que estão rachados e enferrujados por dentro. Quando comprei minha Black o antigo proprietario me entregou várias peças que havia trocado. Entre elas estão esses coletores. O mecânico dela em São José dos Campos disse que não havia necessidade da troca mas mesmo assim, ele quis trocar. Vou tirar umas fotos e mando para vc e para o Giulliano analisar.

Abs.


Humberto Ferracin

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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 05 Mar 2012 12:49

Levei as peças hoje para zinco preto, zinco oliva para os olhais dos cabos (o cara faz viu Sapateiro !), e algum cromo. Esperando ele ligar com o $, aproximadamente 10 a 15 dias.
Veio na caixa o retificador de voltagem, perguntei pra ele se dava pra fazer algo sem desmontar, vai fazer um polimento vamos ver como fica.
Se eu não gostar vai tomar tinta por cima. E mesma coisa para aquela peça cinza que via perto do freio, bem como os esticadores de corrente.
Na mesma linha, veio a tampa da embreagem, foi pro zinco preto. Se eu gostar ótimo, senão vai tomar tinta junto com o motor.

A tristeza foram as capas dos coletores, levei pra cromar, mas quando eu estava dando na mão da menina lá quebrou na minha mão :(. Tinha uma parte já zoada, bem velha, só sendo segurada pela casca..... Vou ter de comprar 2 acho :( mas depois a gente vê com calma.

Deixei a tampa do gerador de pulsos pra ele polir, mas só para testar se gosto do polimento mesmo, porque meu cunhado falou que o cara é o master do cromo, mas tem um polidor melhor em campinas. Como estava lá, deixei esse tampa (que teremos novidades em breve também se tudo correr bem) para testar junto com os esticadores. Como são peças pequenas, não acho vou me arrepender. Mas a tampa do cabeçote, o estabilizador , os bacalhaus e a tampa do alternador estão no porta mala ainda rs, vou liga rpara meu cunhado.

Consegui também os parafusos do motor de partida, pretos, allen, 6x115. Se alguém precisar me avisa, o cara vende a R$ 10 a peça. Mas não tem em INOX, só anod. preto.

Abraços


Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Albert » 05 Mar 2012 12:56

Em tempo - liguei pro meu cunhado e eu me confundi - tem outro cara melhor para ANODIZAÇÃO.
Falou que se for polimento, para eu deixar lá mesmo onde deixe as peças que o nível do cara é nota 1000.

Vou passar a tarde e deixar a tampa do cabeçote e as outras para polir, bem como os bacalhaus.
Abraços


Albert
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Re: BACK IN BLACK !

Mensagempor Leandro 4Galo » 05 Mar 2012 15:53

Tô gostando de ver o empenho seu e do Giulliano na Black.

Abçs!!!


Montado na Cbzona, mas sangue de Galeiro.


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