Essa é só para os bons

[caturatma]

Então galera me respondam essa, motor 0 km td feito desde os tuchos são zeros quanto o motor chega nos 4 mil giros começa a fazer um tal de gle,gle,gle q parece uma gramalheira isto na parte de cima aparentemente, e o motor desafina, quando baixa de giro para, quando esta em ponto morto não faz nada de barulho não importa o giro q coloque.
A unica coisa q não foi colocada nova foi o esticador da corrente comando ( tensor) pq aparentemente dito pelo mecanico estava boa.
Então vamos ver quem mata essa até quarta pq estou abrindo ele pra por um tensor novo, ai conto resultado.
Ha uma ultima duvida, o mecanico pediu pra eu mandar vir logo o tensor inteiro, em vez de me pedir só a mola, alguem sabe dizer quando a nescecidade de trocar ele inteiro.
Inclusive teve um colega galeiro q na dele pra parar um certo barulho parecido teve q por 2 molas alguem ja viu isso, e pq será, sendo q o esticador dele era novo.
abs

[caturatma]

Acredito q não seja embreagem pq os discos e a campana foram colocados novos e como ela como ela faz em qualquer marcha acima dos 4 aq 5 mil giros, e o barulho aparece em cima, mais vamos ver sera uma lotria veremos quem acerta he,he,he

Já pensou na possibilidade se ser o conjunto da embreagem, ou alguma engrenagem do câmbio ?

Isso acontece em qualquer marcha, ou só em 6ª ?

Que eu saiba, a corrente de comando das galos faz mais barulho em baixas rotações.
A minha, por exemplo, abaixo de 700 rpm faz esse tal de "gle-gle-gle" Acima disso, desaparece. rsrs

[caturatma]

Éa minha eu coloquei original honda tanto a corrente do alternador quanto comando, o guia tava bom, minha desconfiança é q a mola estivesse cançada, o duro q ela não faz em ponto morto só andando, isso q esta me encucando, vou trovcar o tensor tbm não quero facilitar só por causa de R$ 180,00 ficar abrindo motor td hora.
Espero q até quarta ja tenhamos uma resposta.
abs

Após analizar o seu relato, fica complicado dar um diagnóstico, pois veja na minha galo também fazia o tal de gle gle... alguns mecânicos diziam que era a corrente de comando, outros a do alternador, na dúvida abrimos todo o motor e trocamos a corrente e o tensor originais do alternador, o tensor não tinha mais pressão e o guia estava estava todo gasto,
A corrente do comando também foi substituída porém o tensor não. Montamos o motor e o tal de gle gle... continuava,
também em ponto morto com o giro acima dos 4000 rpm. Após comprar outra corrente nova, observamos a que estava no motor em relação a nova estava com desgaste nos elos, pois a corrente com desgaste comprei no paralelo em sampa dentro de uma embalagem original da Honda, sendo que a mesma não era nova, mas o tensor não substitui e o motor ficou uma sinfônia de perfeito.
No seu caso até pode ser o tensor, quanto as duas molas nunca houvi falar, imagine que os engenheiros projetaram o tensor com uma mola aí um que se diz de entendido coloca outra presumo que não resolva esta gambiarra.
Quanto a vc. trocar só a mola é bom ter certeza que o tensor esteja perfeito, pois peças de motor se está com certo desgaste é melhor substituir, para não ter que refazer o serviço.


abraços.

[Hudson]

meus amigos o hary vai ficar maluco com oque ta acontecendo
da nisso e ter coisa emportada hahahah
vai da tudo certo no final

[caturatma]

Ja to pensando em fazer um curso de mecanica,mais só pra galos he,he,he

meus amigos o hary vai ficar maluco com oque ta acontecendo
da nisso e ter coisa emportada hahahah
vai da tudo certo no final

[caturatma]

Com certeza ngm ta livre desse mal he,he,he

Ok, mas depois não se esqueça de postar aqui o endereço comercial do novo "galinheiro". kkkkkkkkkkkkk

Qualquer um de nós pode precisar de uma "galoterapia", um dia. rsrs

[caturatma]

E ela faz mais +- entre 4 a 5 mil giros quando baixa giro para tbm, barulho de trincar os nervos he,he

Fiz o motor da minha e nao troquei a corrente de comando e tensor , a minha tbm faz o tal gle, gle , gle....segundo o mecanico que montou pode ser o tensor mesmo , visto que a corrente estava aparentemente em boas condiçoes....abs..

[caturatma]

é melhor prevenir do q remediar....

Tomate meu amigo, a tendência do glu glu... é aumentar caso não seja a corrente com desgaste é o tensor que está sem pressão, fique antenado é bom nem imaginar uma corrente dessas escapar das engrenagens ou arrebentar.
Quando tinha este problema na minha fui em vários mecânicos, e todos me aconsselharam ande na manha ou faça o serviço
em breve .

[LUIZ HENRIQUE D. GONGOLA]

Meu palpite é que esta moto esta com o cabeçóte fora do ponto, ou seja as engrenagen do comando estão fora do ponto com o vira ai ela falha no giro alto .

abrxxx
luiz

[caturatma]

Bom pessoal, serviço feito moto pronta, tanto q fui com ela sem gle,gle, gle para barreados, realmente o problema era o tensor, não ia adiantar trocar a mola.
Agora neguinha ta q é um relógio( porem digital né sem tic tac) he,he,he...
Abs

[LUIZ HENRIQUE D. GONGOLA]

Meu palpite é que esta moto esta com o cabeçóte fora do ponto, ou seja as engrenagen do comando estão fora do ponto com o vira ai ela falha no giro alto .

abrxxx
luiz

Ow cabeção a moto não faia !!!!apenas faz um barulho chato ( igual a vc!!!!!!!!!!!!!) hehehe...abs Gorgonzolicha!!!!!

Pois é Tomate mirei no boi acertei na vaca

[caturatma]

oba!!
Olha tomate paguei R$ 180.00 na vale cross, ficou filé vale a pena trocar .
Abs

Pois é Tomate mirei no boi acertei na vaca

ta valendo ...todas as dicas sao bem vindas ...vou ter ue trocar o meu tensor tbm...abs .

[caturatma]

Precisando é só dar um tq..
Abs

Valeu catura...abs.

[caturatma]

Ela tava com 5000km podesse dizer q nova né....

Me responde uma coisa ...sua corrente de comando era nova?? ou ja estava com um tempo grande de uso???abs.

[caturatma]

Olha ja q tu vai mecher e c faz tempo q tu ta com esta corrente de comando então vale a pena já trocar td.
Nada como ficar tudo redondinho....
C eu soubesse tinha dado uma olhada na tua moto para ter uma idéia de como tava o barulho.
Mais como disse v quanto tempo vc acha q tem esta corrente nela, na duvida vai pela certeza, novo é novo...

to com medo de trocar somente o tensor e continuar a fazer o barulho....