Fórum CBX750 Oficial

não sei se a black tem o regulador de ar nas bengalas dianteiras, se tiver veja se há diferença na pressão de cada uma das bengalas, pode esvaziar as duas que o teste será bem sucedido

digo, pois estava com um problema parecido depois que troquei o óleo das bengalas, a moto chacoalhava a frente um pouco - o mecanico havia colocado ar somente em uma das bengalas, foi esvaziar as duas e pronto....ficou dez

A minha era assim quando comprei. O problema eram os rolamentos da cx de direcao. troquei os 2 e agora a moto parece q anda num trilho, nao mexe pra canto nenhum!

Jairo Araujo Cunha escreveu:André meu camarada!! Valeu muito sua resposta, pois vou tirar as bengalas para trocar retentores e iría somente ajustar os rolamentos pra ver se melhorava. E agora vou colocar novo. Esse forum é uma troca de imformações que é muito legal. Obrigado !! Jairo Cunha

Jairo, depois fala pra gente se ficou boa.

Jairo Araujo Cunha escreveu:Olha eu aí denovo galera!!! Troquei os rolamentos da cx de direção, coloquei os de agulhas uns dizem roletes. retentores e óleo das canelas trocados, calibrados e a vibração. Continua"shimmy"
E agora será que é o pneu diant.?? Já está meia vida. Ja estou de saco cheio. Se soltar a mão aí pelos 50 km vai pro chão é mole gente!!!
Vou esperar as opiniôes dos amigos. Abraços Jairo Cunha

Importante esse seu relato. A minha tem o mesmo problema. Só faltava trocar esses rolamentos. Mas o pneu tá quase no limite de desgaste e tá começando a aparecer uns sulcos. Acho que é pneu mesmo. Vou trocar brevemente. Aí vamos ver se isso pára.

Renato blz
Quando adquiri a minha motocicleta (Irene 86) ela era arredia apresentava o shimmy, após a troca do pneu dianteiro a mesma parou; depois de um tempo recomeçou, mandei trocar o óleo das bengalas dianteiras (o óleo perde suas propriedades mesmo sem o uso) e troca dos pneus dianteiro e traseiro. Saindo da oficina o problema não somente reapareceu como piorou, o mexânico falava que era problema da caixa, alinhamento, rolamento, da moto em si etc, etc... Argumentos de quem não sabe o real problema. Após análise e desmonte da dianteira total foi constatado que o mexânico não deixou as bengalas em paralelo batendo os anéis elásticos inferiores na mesa inferior ocasionando desequilíbrio entre as bengalas provocando um verdadeiro samba do crioulo doido. Foi restaurada sua originalidade com
a correta montagem de acordo com o manual HONDA de manutenção e até a força aplicada no guidão com ajuda de um dinamômetro foi checada.
O problema sumiu.
Outra vez reapareceu desta vez menos grave foi pela minha má manutenção, estava com a pressão dos pneus incorreta.
O pneu dianteiro (black 16) por ser menor seu desgaste é maior que o traseiro necessitando uma troca a mais.

Verifique os rolamentos da direção se os mesmos estão muito solto, danificados, folga nos rolamento tanto no axial e radial, empenamento do eixo dianteiro, bengalas desalinhada (como o da Irene) a pressão delas; o balanceamento da roda e alinhamento, ou seja, pegue o manual seja e tenha paciência, tempo e curta a galoterapia como o Ednardo, Hawk, Tonny; Clebão, André, Eu, outros galeiros e Jairo que está também contando com uma solução de um problema.
Chega, pois mais parece um romance espero ter ajudado.
abraços

é galeirada, esse tal de shimmy tá tirando o sono da galera....

Já tirou, hoje durmo tranquilo que nem nenê. HEHEHE!

RFILIPPIS escreveu:

Tonny escreveu:RFILIPPIS , o dreno das bengalas é facil, tem parafuso de dreno na "canela" da bengala, deve ser uma chave de 8 mm soltar esse parafuso, solte tudo e deixe uma vazilha em baixo. Cuidado se vc for "bombar" as bengalas, irá jorrar óleo para os lados.

Para colocar óleo novo terá de abrir o as bengalas por cima, e faça uma de cada vez e no cavalete central.

Abraços

Valeu, Tonny, vou fazer isso.
Mas você acha necessário "bombar" as bengalas? Não é perigoso estragar algum retentor? (perdoe-me pela ignorância).
Muito obrigado.!

Na minha troquei o óleo das bengalas e ficou na mesma. Só falta trocar o pneu dianteiro.

Jairo Araujo Cunha escreveu:Olha aí pessoal!! Quem leu sobre o SHIMMY sabe oque eu já fiz na minha moto. Troquei, rolamentos da caixa de direção, óleo "recomendado"retentores das bengalas, rolamentos da roda, balaceamento e não adiantava o F da P do shimmy não saía e só faltava trocar o pneu diant. que não estava no final. Troquei o pneu coloquei "sport Demon" adivinham!!! tchannnnnnnnnnnnnnnnnnn!!! rsrsrsr
Acabou o shimmy. E de pensar que o pneu faz isso na supençao? Aquela tremedeira de não poder soltar as mãos. Bom ficou aqui registrado minha esperiencia na "Black" 86. Abração a todos Jairo Cunha

Bem que eu disse. Só falta trocar o pneu. Eu te disse, eu te disse, eu te disse. HAHAHAHAWK
Vou trocar o meu tb por sport demon. Onde vc comprou e quanto foi?

vamos la eduardo...sport demon 110/80-18...268,50 mercado livre............... abraços

alexandre moreira escreveu:vamos la eduardo...sport demon 110/80-18...268,50 mercado livre............... abraços

Mas o Chico tinha falado de um na Siqueira Campos, Maia acho, que era 205,00 mas tinha acabado. Será que já chegou?

eeeeeeeeeeeee entao tem que ver, bom preço esse hein................ abraços

Jairo, qto saiu o frete?

Jairo Araujo Cunha escreveu:Olha eu aí denovo galera!!! Troquei os rolamentos da cx de direção, coloquei os de agulhas uns dizem roletes. retentores e óleo das canelas trocados, calibrados e a vibração. Continua"shimmy"
E agora será que é o pneu diant.?? Já está meia vida. Ja estou de saco cheio. Se soltar a mão aí pelos 50 km vai pro chão é mole gente!!!
Vou esperar as opiniôes dos amigos. Abraços Jairo Cunha

Como seu pneu é mais largo e já está gasto deve estar meio "quadradão" e com certeza isso influencia, pois como ele fica reto no chão devido ao desgaste, quando vc passa em qualquer irregularidade na pista a moto tende a desequilibrar. Tive uma Twister e usei o pneu dianteiro até o talo e a moto ficava totalmente instável, isso pq tava com a medida original, no seu caso esse pneu agrava ainda mais a situação.