Fórum CBX750 Oficial

Alo pessoal
A caixa de direção da galinacia esta com alguma folga mas antes de pensar em gastar r$ 380,00 em uma nova quero tentar dar uma regulada mas não to conseguindo visualizar aquela porca de aperto. Ja retirei a capa dos fusíveis e mesmo assim nada, então se alguém ja fez essa galoterapia e puder me dar alguma dica do que tem que desmontar eu
agradeço.
abraço a todos

Tire o tanque fora , vai ser mais facil visualizar a porca e executar o serviço, detalhe , vá apertando aos pouquinhos
e vai vendo se a folga some, caso suma e fique um calo na direção já é hora de trocar

abraços e boa sorte

valeu pela dica - vou tentar fazer isso e se der o calo ai não tem jeito mesmo.
abração

Aqui estão os valores de ajuste da porca da caixa de direção:

quando se troca os rolamentos da caixa de direção, é necessário ajustar a porca p/ o guidão começar a virar qdo se aplica entre 1,1 a 1,7 Kg;

Abraço !

amigo se tiver que trocar a caixa de direçao ,coloque a da twister com rolamento de agulha paralela .ja coloquei em varias e aqualidade e muito boa e vc vai gastar uns 30,00 na peça ,abraços

Sabadão fiz a galoterapia e ajustei a cx de direção. aparentemente só esse ajuste ja resolveu uns 95% do problema pois não quiz dar um aperto maior para não ficar
muito pesado na hora de virar o guidom. não apresentou o famoso calo pois o guidom vira para os dois lados suavemente. vou por um passo a passo do que fiz

1º - com o macaco do carro levantei a dianteira
2º - retirada da tampa dos fusíveis
3º - seguindo dica do Alex retirei o tanque o que realmene ajudou na visualização da porca de ajuste
4º - afrouxei a porca que que prende a mesa - a que fica ao lado da cx de fusíveis
5º - afroxei os parafusos que prendem a mesa nas bengalas - acho isso interessante de se fazer pois quando vc faz o ajuste(aperto) da cx, a tendência é a mesa descer
nem que seje alguns décimos ou milésimos ou sei la o que de milímetros rsrsrsrs
6º - fui apertando a porca de ajuste aos poucos e sempre virando o guidom para os dois lados para ver se não ficaria muito apertado e se não daria calo.
7º - fazendo o processo inverso para a montagem do tanque e os devidos apertos.

É isso ai valeu as dicas

abração a todos

Boa dica, no próximo fim de semana vou tentar ajustar a caixa de direção. A minha estava com uma vibração muito intensa na dianteira, troquei o Phanton ressecado por um Metzeler Lasertec 110 80 18 (Homa Motos - R$ 179,00), e ficou muito bom, mas ainda tem alguma coisa pra melhorar... acredito que um ajuste na caixa de direção e um balanceamento coloquem ela no trilho.

OBS.: Essa medida de pneu está raspando no paralama, bem pouco, mas está.

pois é amigos,
comprei os rolamentos da caixa este fim de semana da marca Vaz, é exatamente como o original e paguei R$65,00 para colocar na Black vamos ver se são bons...

Boa noite moçada.

Gostei das dicas para melhorar a caixa de direção, é sempre bom saber disso pois salvamos alguma grana de ter que sempre levar a Galo na oficina pra fazer alguns ajustes simples.

Abraços

Boas dicas, a minha dá uma vibrada terrível a uns 60 km/h mais ou menos. Se eu soltar o guidão é chão na certa! Como tenho a bengala direita arranhada e sempre vazando óleo, pensei que pudesse ser esse o problema mas agora vejo que pode ser a caixa. Vou tentar ajustar também.
Valeu, abraço a todos!

nesse caso de tremer o guidon pode ser pneu gasto ou ate balanceamento das 2 rodas,pois a trazeira tbm influencia por encrivel que pareça .

Hudson escreveu:nesse caso de tremer o guidon pode ser pneu gasto ou ate balanceamento das 2 rodas,pois a trazeira tbm influencia por encrivel que pareça .

Ou também os pesos (Chumbo) do Guidon...,

leandricha os pesos do guidon sao feitos para tirar a vibraçao do motor na mao e nao o chimado da frente da moto!!

Leandro 4Galo escreveu:

Hudson escreveu:nesse caso de tremer o guidon pode ser pneu gasto ou ate balanceamento das 2 rodas,pois a trazeira tbm influencia por encrivel que pareça .

Ou também os pesos (Chumbo) do Guidon...,

Humm, interessante e útil todas as postagens, esse é um problema que me incomoda faz tempo já. Ano passado fiz balanceamento da roda dianteira apenas e melhorou um pouco mas não totalmente. Meus pneus estão bem gastos também e o dianteiro realmente está irregular o desgaste. Vou tentar as dicas postadas e falo o resultado depois.
Abraço a todos!

o galderio se teus pneus estao bem gastos,nao adianta mexer antes de trocalos.